中国有接近50-60万家门店,每1.5年就会有一个老板换掉,整体上是供大于求的,门店最后一定要实行O2O。 注:本文由AC汽车根据驱动新媒体CEO李明友先生在“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销...[详细]
曾经有个后市场行业的老师跟我说过,做品牌营销,能用视频表现的就不要用图片,能用图片表现的就不要用文字。小编一直都是个视觉控,英国HIQ的小清新风格着实让小编喜欢,在此推荐给大家,希望能给到一些启发。 ...[详细]
最近经常有门店老板跟小编说:“现在招人好难呀。”“90后员工脾气不好,一言不合就走人。”“汽修行业比较辛苦,这些孩子都吃不起苦。”“好不容易留下了,还花了钱给他们去培训学习,结果学完了又跑去别的店了。...[详细]
作为中国最大的汽车工业城市之一,长春素有“中国汽车城”之称,汽车产业一直是经济支柱产业。然而,作为汽车城的长春,汽车后市场的发展却显得相对滞后。汽贸城的传统模式已不适应城市发展需要,4S店相对分散,维...[详细]
随着2015年底到今年初的资本寒冬清洗,混乱无序的汽车后服务市场几乎被筛选了一遍。2016年,经历过兴起、火热和资本寒冬的创业者回归理性,开始着眼于可预期的商业本质。 2015年底统计数据显示,中国汽车的保有...[详细]
7月29日,“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销专场”,AC汽车携手众多业内大咖,为东北区域的汽车服务门店带来最有料、最接地气的营销实战分享! 驱动新媒体CEO 李明友先生出席此次论坛...[详细]
7月29日,“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销专场”,AC汽车携手众多业内大咖,为东北区域的汽车服务门店带来最有料、最接地气的营销实战分享! 万家车盟总经理 彭耀红女士 车之...[详细]
7月29日,“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销专场”,AC汽车携手众多业内大咖,为东北区域的汽车服务门店带来最有料、最接地气的营销实战分享! 路俊达零售咨询CEO 于昊先生出席此次论...[详细]
7月29日,“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销专场”,AC汽车携手众多业内大咖,为东北区域的汽车服务门店带来最有料、最接地气的营销实战分享! 原车车翔汽修服务连锁策划人、上海逸本...[详细]
7月29日,“2016全国汽服门店盈利能力提升研修会·长春站-门店营销专场”,AC汽车携手众多业内大咖,为东北区域的汽车服务门店带来最有料、最接地气的营销实战分享! 德国CTP中国区总工程师徐学伟先生出席...[详细]
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哪些汽服门店在换门头?换门头的原因是什么?